湖北内衬陶瓷钢管-聊城亨通耐磨陶瓷管

内衬陶瓷钢管是用粘胶将氧化铝陶瓷片粘贴在弯头内壁。该种产品制作工艺简单，制作周期长。使用环境不得超过150度。

冶金、电力行业输送煤粉、灰渣、泥浆、石灰石膏浆液等每年需要消耗大量的金属管道。

内衬陶瓷钢管是采用“自蔓燃高温合成-高速离心技术”制造的复合管材，在高温高速下形成均匀、致密且表面光滑的陶瓷层及过渡层。因为制作工艺简单，成本较低，适合长距离输送粉体采用，但是其耐磨性比内衬陶瓷钢管稍差，一般用作直管。

内衬陶瓷钢管是用耐高温强力粘胶将中间带孔的氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁，同时配合点焊工艺透过小孔将陶瓷牢固地焊接在钢管内壁。为保护焊点，上面再旋上陶瓷盖帽。

每块瓷片不但互压互插，而且每块瓷都形成梯形角度，使瓷块之间紧密连接，无缝隙；当一圈的末了一块紧密嵌入后，瓷块之间形成360°的机械自锁力（这种技巧在几个世纪前就被运用在中国桥梁建筑工程上）。

内衬陶瓷钢管在常温下陶瓷层受到压应力，钢层受到拉应力。只有温度升高到400℃ 以上，内衬陶瓷钢管，由于二者热膨胀系数不一样，热膨胀产生的新应力场才使内衬陶瓷钢管中原来存在的应力场相互抵消，使陶瓷层与钢铁层两者处于应力平衡状态。当温度升高到900℃ ，把内衬陶瓷钢管放入冷水内，反复多次，陶瓷层也不裂缝或崩裂，表现出普通陶瓷的抗热冲击性能，这一性能在工程施工中大有用处。

由于外层是钢铁，加之内层升温也不崩裂，在施工中，对法兰、吹扫口、防爆门等能进行焊接，也可用直接焊接方法进行管道连接，这比耐磨合金铸钢管、铸石管和钢塑、钢橡管在施工中不易焊接或不能焊接更胜一筹。内衬陶瓷钢管抗机械冲击性能也好，在运输、安装、敲打以及两支架间自重弯曲变形时，刚玉层均不脱落。